Проточные расходомеры топлива DFM 50 (CK, C232, C485, CCAN)
Описание
Проточные расходомеры топлива DFM - точные инструменты контроля топлива.
| Защита от несанкционированного вмешательства и "накрутки". | |
| Учитывает время работы потребителя топлива - общее и в различных режимах работы. | |
| Соответствует автомобильным стандартам: РФ, РБ и ЕС. | |
| Устойчивость к вибрации и гидроударам. | |
| Наличие грязевого фильтра | |
| Проверено на метрологически аттестованной установке | |
| Совместимость с популярными системами GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. |
| Мощность двигателя, кВт | Теплопроизводительность котла, кВт | Рекомендуемые расходомеры |
| 1-80 | 1-400 | DFM 50C, DFM 50AK, DFM 50CK |
| 80-150 | 400-800 | DFM 90AP, DFM 100B, DFM 100C, DFM 100AK, DFM 100CK |
| 150-300 | 800-1500 | DFM 220AP, DFM 250B, DFM 250C, DFM 250AK, DFM 250CK |
| 300-500 | 1500-3500 | DFM 500C, DFM 500AK, DFM 500CK |
| Назначение |
Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов в составе систем мониторинга транспорта.
Расходомеры топлива DFM эффективно решают задачи:
| Контроль расхода топлива в различных режимах работы: |  | |
| Холостой ход | ||
| Оптимальный режим | ||
| Перегрузка | ||
| Контроля времени работы двигателя в различных режимах работы: | ||
| Холостой ход | ||
| Оптимальный режим | ||
| Перегрузка | ||
| Контроля состояния топливной системы |
Внедрение DFM помогает решать следующие задачи:
| Полный контроль топлива. |  | |
| Учет фактического расхода топлива. | ||
| Учет фактического времени работы техники. | ||
| Нормирование расхода топлива. | ||
| Выявление и предотвращение хищений топлива. | ||
| Мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива. | ||
| Испытание двигателей в части потребления топлива. |
| Применение |
Нормы расхода топлива в зависимости от типа техники и условий эксплуатации практически всегда отличаются от фактических показателей.
Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода топлива и времени работы различных потребителей топлива:
| грузовых автомобилей; |  | |
| тягачей; | ||
| тракторов различных видов; | ||
| погрузчиков; | ||
| грейдеров; | ||
| технологического транспорта; | ||
| тепловозов; | ||
| речных судов; | ||
| горелок; | ||
| котлов; | ||
| дизель-генераторов; | ||
| других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателем. |
Расходомеры DFM способны осуществлять прямое измерение расхода топлива с высокой точностью даже при движении на пересеченной местности. Для работы нет необходимости тарировать бак. В процессе измерения также происходит контроль времени работы двигателя.
| Принцип действия |
Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива, маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.
Помимо современных материалов, используемых при изготовлении, существует ряд конструктивных особенностей расходомеров DFМ:
| Прохождение жидкости через расходомер осуществляется даже при неподвижном кольце, например, в результате засорения камеры. | |
| Большой дополнительный фильтр эффективно защищает рабочую камеру от загрязнения. Фильтр можно достать и промыть без разборки расходомера. | |
| Штуцеры М14х1,5 позволяют монтировать расходомеры топлива на автотракторную технику без переходников. | |
| Большое "проходное" сечение минимизирует гидравлическое сопротивление потоку жидкости. | |
| Усовершенствованная магнитная схема снижает чувствительность к гидроударам. |
Применение высококачественных материалов, продуманная конструкция и отлаженная технология изготовления являются результатом многолетней работы и исследований компании CП Tехнотон совместно с ведущими производителями РБ и Европы, что гарантирует высокую точность, надежность и долговечность расходомеров топлива DFМ.
| Преимущества расходомеров топлива DFM |
Многолетний опыт применения приборов учета топлива на автопредприятиях в различных отраслях показал, что экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
| Защита от несанкционированного вмешательства и "накрутки". | |
| Минимальное сопротивление потоку жидкости. | |
| Большой грязевой фильтр. | |
| Соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607. | |
| Прочная и точно откалиброванная измерительная камера. | |
| Полный комплект монтажных аксессуаров. | |
| 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке. |
| Можно ли обмануть расходомер топлива DFM? |
Счетчики расхода топлива DFM позволяют своевременно обнаружить хищение топлива. Датчик устанавливается напрямую в топливную магистраль автомобиля. Он надежно защищен от накрутки и вандализма. Водитель не сможет незаметно повлиять на работу расходомера!
| Крепкий металлический корпус расходомеров топлива DFM – надежная защита как от пыли и грязи, так и от попыток вывести датчик из строя. | |
| Защита от воздействия даже сильным магнитом. При электромагнитном воздействии расходомер регистрирует длительность воздействия в специальном счетчике "Время вмешательства". | |
| Продувка воздухом бесполезна! При повышенном расходе топлива DFM фиксирует вмешательство в счетчике "Накрутка". | |
| Высокий срок автономной работы. Расходомеры топлива DFM могут работать от встроенной батареи до двух лет. Во время отключения от бортовой сети расходомер записывает данные в собственную память. | |
| Пломбировка расходомера и элементов топливной системы. Водитель не сможет вмешаться в работу топливной системы автомобиля, не повредив пломбы! |
| Можно ли обмануть расходомер топлива DFM? |
Линейка приборов DFM включает следующие модели:
| Расходомер с дисплеем (счетчик-расходомер топлива), однокамерный или дифференциальный. | |
| Расходомер без дисплея (датчик расхода топлива), однокамерный или дифференциальный. |
| Максимальный расход, л/ч: | Признак дифференциальных измерений: | Исполнение по точности: | |||
| X | Y | D | Z** | U*** | |
| Исполнение | Вид выходного сигнала | ||||
* - для дифференциальных расходомеров топлива DFM исполнение A не предусмотрено
** - для автономных расходомеров обозначение Z отсутствует
*** - для стандартной погрешности измерения не обозначается
Расходомеры топлива DFM устанавливаются в топливную систему транспортных средств в соответствии с разработанными схемами установки.
| Насос-форсунки | |
| Common Rail | |
| Плунжерный ТНВД | |
| Распределительный ТНВД |
В видеоролике показан монтаж расходомеров топлива DFM по схеме "на давление" (после помпы).
| Технические характеристики |
| Присоединительная резьба: M14x1.5 | |
| Номинальное давление, МПа: 0,2 | |
| Mаксимальное давление, MПа: 2,5 | |
| Диапазон напряжения, В: 10-50 | |
| Защита от перегрузок, В: ≤100 | |
| Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА: 25 / 50 | |
| Температура окружающей среды, (без дисплея / с дисплеем), °C: -40..+80/-20..+60 | |
| Степень защиты корпуса: IP54 | |
| Погрешность измерений на каждую камеру, не более, %: 1 |
| Диапазон измерения однокамерных расходомеров |
| Модель | ДУ | Стартовый расход, л/ч | Минимальный расход, л/ч | Максимальный расход, л/ч | Межкалибровочный интервал, л |
| DFM 50 | 6 | 0,5 | 1 | 50 | 100000 |
| DFM 100 | 6 | 0,5 | 2 | 100 | 100000 |
| DFM 250 | 8 | 2 | 5 | 250 | 250000 |
| DFM 500 | 12 | 5 | 10 | 500 | 500000 |
| Диапазон измерения дифференциальных расходомеров |
| Модель | Объем каждой камеры, мл | MIN расход в каждой камере, л/ч | MAX расход в каждой камере, л/ч |
| DFM 100D | 5 | 10 | 100 |
| DFM 250D | 12,5 | 50 | 250 |
| DFM 500D | 20 | 100 | 500 |
| Измеряемые жидкости |
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
| Дизельное топливо | |
| Печное топливо | |
| Другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм²/с.* |
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.
| Контакты |
|
| Казахстан, г. Астана, ул. Бейбитшилик, 33/1, офис 301. Казахстан, г. Алматы, ул Ауэзова, 82, офис 303. Россия, Омская область, г. Омск, ул. 5-я Северная, 8. info@azs-market.com |
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Минимальная рабочая температура | -40 °С |
| Состояние | Новое |
| Максимальная рабочая температура | 80 °С |
| Страна производитель | Россия |
| Производитель | Технотон |
| Номинальное давление | 0.2 МПа |
| Защита оборудования от воды и пыли IP | IP54 |
Информация для заказа
- Цена: от 142 555 Тг.